2012年度浙江宁波市远洋渔业增产不增收 |
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2013-02-25 14:36:00 水产养殖网 出处：宁波市海洋与渔业局
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| 2012年，宁波有7家农业部远洋资格的企业和32艘远洋渔船在外生产，作业区域主要位于西北太平洋、东南太平洋、西南大西洋和乌拉圭海域。据统计，全年远洋渔业产量为2.72万吨，比上年增加2800吨，增长11.5％，远洋产值约1.72亿元，比上年减少4638万元，减幅达21.3％。
由于国内海洋捕捞受资源衰退和环境恶化影响，生产作业空间不断被压缩，“船多鱼少”的矛盾非常突出；同时国家又出台鼓励发展远洋渔业的扶持政策，因此该市民间发展远洋渔业的积极性不断提升。2010年以来，该市新建远洋渔船25艘，民间投入资金约4亿元；2012年，已纳入国家远洋渔船更新建造补助政策的远洋渔船有16艘，预计将投入资金6.42亿元，其中获得国家补助政策1.42亿元。但是远洋渔业属于“高投入、高成本、高产出、高风险”的四高产业，高投入未必有高回报，2012年该市7家远洋企业除个别企业外，大部分企业都面临亏损的局面。
该市远洋渔业企业增产不增收的原因主要有：
1、鱿鱼资源面临危机。2012年是北太鱿鱼产量最低一年，跟上年相比产量产值下降近一半，导致在北太平洋作业的企业全部亏损。
2、鱿鱼价格急剧下跌。2011年开始，受金融危机、欧债危机等国际市场因素的持续影响，欧洲市场与日本市场需求疲软，国际市场出口大幅减少，鱿鱼价格直线下跌。2010年鱿鱼价格曾达到14000元/吨，最高达到16000元/吨，但如今采购价根据鱿鱼规格不同每吨降至8000元到9000元，最低的甚至只有4000元至5000元，价格一路走低；加上该市远洋渔获物中又以鱿鱼为主，占到总产量的95％左右，这是造成远洋产值大幅下降的主要原因。
3、企业资金链面临断裂的风险。远洋渔船的建造成本比较高，11米宽的船只造价2500万元/艘，9.8米宽的船只造价1900万元/艘，8.6米宽的船只造价1200万元/艘，8米宽的船只造价800万元/艘，如此高的投资，就需要畅通、正规的融资渠道。但从目前情况来看，由于一些金融机构不再看好远洋渔业投资，加之国家银根收紧，因此该市群众性远洋渔业企业到民间融资渠道借贷的情况比较普遍，部分企业面临资金链断裂的风险。同时，远洋渔业又是流动资金非常大的行业，而且资金链又是环环紧扣，资金风险加大。
4、生产成本上升，并出现用工荒。受物价上涨等因素影响，2012的生产成本相比上年上升15%；近两年本地渔民多数被雇佣去从事海运业和深水围网作业，造成鱿鱼钓作业的普通船员(鱿鱼钓手)非常紧缺，即使出很高的薪水还是出现用工荒的现象。
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