江苏省海洋渔船标准化更新改造取得实效 |
2015-12-15 15:57:00 水产养殖网 出处:江苏省海洋与渔业局
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|     海洋渔业是江苏沿海地区的传统产业,也是重要的支柱产业,在江苏省沿海大开发和现代渔业建设中占有重要的地位。但是,由于海洋渔船“小船多、木船比例高、船龄老化、总体质量差”,严重制约了江苏省海洋渔业又好又快发展。据统计,2011年江苏全省登记在册的海洋渔船有10073艘,其中:船长<12米的小船占43.7%,船长≥24米的渔船仅占9.5%;单船主机功率44.1千瓦以下的渔船占65%;木质渔船占比高达78%,钢质渔船仅占21.1%;船龄10年以上的渔船占68%。
    从2011年开始,江苏省实施了海洋渔船标准化更新改造工程,有望到今年底圆满收官。此项工程是江苏省海洋渔业史上涉及面最广、规模最大、成效最显著的一次海洋渔船装备技术革命。2010年,省海洋与渔业局启动了渔业“万千百十”工程,决定对全省1万多艘海洋渔船进行标准化更新改造。2011年9月,报经省人民政府同意,省财政厅、省海洋与渔业局联合发文启动开展海洋渔船标准化更新改造试点工作。同年12月,省财政下达了首批更新改造试点项目资金,部分沿海市县出台了配套补贴政策。据统计,2011年-2015年,省级财政累计提供补贴资金2.67亿元,补贴更新改造渔船1052艘。
    江苏省在实施渔船标准化更新改造工程时,充分发挥政府财政的杠杆作用,利用4.94亿元省级和县级补贴资金,撬动渔船更新改造社会资本30亿元左右,解决就业岗位1万多个。海洋渔船标准化更新改造工程的实施,推动了全省海洋渔业技术进步,引领了现代海洋渔业发展方向。截至2014年底,累计拆解海洋渔船6474艘,新造2252艘,拆造比为2.87:1。登记在册的海洋渔船降至5851艘,比2011年减少4222艘。其中:船长≥24米的渔船占比增至35.9%;船均主机功率增至108.7kW,净增功率40kW;钢质渔船占比增至59.0%。随着大批新造渔船的下水,江苏沿海渔船、渔港面貌焕然一新。
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